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A la fin des années 1950, la SNCB souhaite construire une nouvelle gare importante au centre-ville. Elle choisit alors de s'implanter en face de la faïencerie. L'édifice, inauguré en 1964, a été réalisé d'après les plans de l'architecte Dubus. Outre le fait qu'il s'agit d'une des quelques gares belges d'architecture typique de l'esprit "Expo 58", son originalité repose sur la présence d'une grande murale, en grès émaillé polychrome, intégrée dès la construction et commandée à la faïencerie Boch Frères.
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