Des étangs au pont de la Soye - SOY05

Cette zone est un bois communal.
Vous pouvez vous garer sur le côté (dans l'herbe) en laissant le reste du chemin accessible.
(au moins 3 voitures)

Prudence lorsque vous traversez sur cette portion de route.
Elle est davantage fréquentée après le carrefour.

Vous pouvez vous garer sur le côté (dans l'herbe) en laissant le reste de la route accessible.
Cette place n'est certainement pas la meilleure proposée par l'itinéraire.
(1 seule voiture)

Il est possible que vous soyez bloqué par une barrière. Ce dispositif empêche les sangliers de passer pendant la peste porcine. N'hésitez pas à l'ouvrir pour passer.

Vous pouvez vous garer dans le creux du tournant (dans l'herbe) en laissant le reste de la route accessible.
La place est suffisante pour garer sa voiture perpendiculairement à la route mais prudence lorsque vous sortez: la visibilité est mauvaise.
(au moins 2 voitures)

Aire de pique-nique équipée de 2 tables, un barbecue et une pleine de jeux pour les enfants.
Vous pouvez vous garer sur le côté (dans l'herbe) en laissant le reste du chemin accessible.
(au moins 3 voitures)

Laissez vous surprendre par le caractère paisible de ce lieu magique. L'endroit est idéal pour passer le temps ou pour se ressourcer à l'ombre des arbres, bercé par le son des cascade qui se jettent doucement dans les étangs.

Le sentier ne passe pas par la baraque Paya mais nous vous invitons à faire le détour pour visiter ce lieu d'intérêt.

Monument dédié au lieutenant Richter et sept de ses hommes, originaires d’Alsace, cuirassiers français du 5e Régiment qui tombèrent à cet endroit le jour de la déclaration de guerre, le 10 mai 1940.
Le Conseil Général d’Alsace a offert ce monument constitué d’un bloc de grès rose alsacien.

Utilisez le petit pont pour traverser la rivière.
Ce lieu est idéal pour tremper ses pieds dans l'eau et se rafraichir.

Pont enjambant la ligne de Chemin de fer Athus-Meuse. Il a été construit en 1879 pour la mise en œuvre de la ligne de chemin de fer.
Détruit par les soldats français le 10 mai 1940, il sera reconstruit par l’occupant. De nouveau détruit par les résistants le 9 septembre 1944, il sera reconstruit à la libération. Il sera modifié lors de l’élargissement et de l’électrification de la voie en 1999.

Dans les bois de Maidgibois, le long du chemin, se dresse depuis 1677 la croix « Mouflan » érigée en pierre sinémurienne.

Prudence lorsque vous traversez la route.
Suivez les flèches vertes au sol pour rejoindre le bois.

La baraque PAYAT est une petite maison forestière construite entre les deux guerres par un armateur anversois qui louait la chasse de Bellefontaine.
Elle a servi de maison de garde pour des agents des Eaux et Forêts allemands pendant la 2e guerre mondiale. L’électricité et le téléphone y furent installés, partant de Saint-Vincent.